SHELL
SHELL SPIRAX S5 CFD M 60 — Для всех мостов и главных передач Caterpillar, имеющих рекомендации по использованию жидкостей, отвечающим спецификациям Caterpillar FD-1. Подходит и для трансмиссий, в конструкциях которых нет фрикционных материалов, для которых рекомендовано использование смазочных жидкостей, отвечающих спецификациям ТО-4. Нельзя использовать в главных передачах, которые совмещены с тормозной системой. (209 л)
SHELL SPIRAX S6 AXME 75W-140 — Синтетическое масло экстра-класса, применяют в высоконагруженных главных передачах и несинхронизированных трансмиссиях, в которых по рекомендации производителя необходимо использовать синтетические и минеральные трансмиссионные масла. (20/209 л)
SHELL SPIRAX S6 AXME 75W-90 — Энергосберегающее синтетическое масло, применяется в высоконагруженных несинхронизированных трансмиссиях и главных передачах, для которых производителем рекомендованы синтетические и минеральные трансмиссионные смазочные материалы. (20/209 л)
SHELL SPIRAX S6 CXME 5W-30 Синтетическое трансмиссионное масло премиум-класса. Разработано для обеспечения безотказной и надежной работы оборудования в течение всего срока его эксплуатации. (209 л)
SHELL SPIRAX S6 GXME 75W-80 — Энергосберегающее синтетическое масло, применяется в автомобильных трансмиссиях, в синхронизированных коробках передач, в том числе, и в коробках с ретардером, в средненагруженных главных передачах, в которых требуется использование синтетических масел. (20/209 л)
SHELL SPIRAX S6 TXME — Специально разработано для применения в тяжелых условиях, когда масло нагревается до высоких температур, и при этом требуется высокая несущая способность. (209 л)
SHELL SPIRAX S6 АTF A295 — Синтетическая трансмиссионная жидкость для автоматических трансмиссий тяжелонагруженной техники с увеличенным интервалом замены. (209 л)
SHELL SPIRAX S6 АTF ZM — Для автоматических трансмиссий, работающих в сложных условиях. Создан специально для трансмиссий ZF Ecomat 2 plus, которые эксплуатируются в сложных условиях, используются в различных областях деятельности, таких, как городские и магистральные грузовики, общественный транспорт. Подходит и для трансмиссий ZF Ecomat, включая, модели с ретардерами. (209 л)
SHELL TEGULA V 32 — Современное масло для гидродинамических железнодорожных трансмиссий. (20 л)
SHELL TELLUS S2 M 22 — Гидравлическое минеральное масло для гидросистем промышленного оборудования, работающего в помещении. HLP (низкоиндексное масло). Класс вязкости ISO VG 22. Старое название SHELL TELLUS 22. (209 л)
SHELL TELLUS S2 M 32 — Старое название SHELL TELLUS 32. Гидравлическое минеральное масло для гидросистем промышленного оборудования, работающего в помещении. HLP (низкоиндексное масло). Класс вязкости ISO VG 32. (20/209 л)
SHELL TELLUS S2 M 46 — Старое название SHELL TELLUS 46. Гидравлическое минеральное масло для гидросистем промышленного оборудования, работающего в помещении. HLP (низкоиндексное масло). Класс вязкости ISO VG 46. (20/209 л)
SHELL TELLUS S2 M 68 — Старое название SHELL TELLUS 68. Гидравлическое минеральное масло для гидросистем промышленного оборудования, работающего в помещении. HLP (низкоиндексное масло). Класс вязкости ISO VG 68. (20/209 л)
SHELL TELLUS S2 MA 32 — Минеральное водостойкое гидравлическое масло с моющими свойствами для промышленного оборудования, эксплуатируемого в помещении. Класс вязкости ISO VG 32. Старое название SHELL TELLUS DO 32. (209 л)
