MOBIL VELOCITE OIL №4 - Циркуляционное масло для высокоскоростных шпинделей металлорежущих станков. Класс вязкости ISO VG 5. (20 л)

MOBIL VELOCITE OIL №4 — Циркуляционное масло для высокоскоростных шпинделей металлорежущих станков. Класс вязкости ISO VG 5. (20 л)

Категория:

Отзывы

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставил отзыв на “MOBIL VELOCITE OIL №4 — Циркуляционное масло для высокоскоростных шпинделей металлорежущих станков. Класс вязкости ISO VG 5. (20 л)”

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Похожие товары

MOBIL EXTRA HECLA SUPER CYLINDER OIL MINERAL - Высоковязкое цилиндровое масло для паровых машин и другого оборудования в условиях высокой температуры и влажности. Класс вязкости ISO VG 1000. (208 л)

MOBIL EXTRA HECLA SUPER CYLINDER OIL MINERAL — Высоковязкое цилиндровое масло для паровых машин и другого оборудования в условиях высокой температуры и влажности. Класс вязкости ISO VG 1000. (208 л)

MOBIL DTE OIL HEAVY MEDIUM - Циркуляционное масло для турбин, насосов, гидросистем, редукторов и другого оборудования. Соответствует DIN 51524-1, DIN 51515-1 L-TD и DIN 51517-2 CL. Класс вязкости ISO VG 68. (20/208 л)

MOBIL DTE OIL HEAVY MEDIUM — Циркуляционное масло для турбин, насосов, гидросистем, редукторов и другого оборудования. Соответствует DIN 51524-1, DIN 51515-1 L-TD и DIN 51517-2 CL. Класс вязкости ISO VG 68. (20/208 л)

MOBILTHERM 603 - Масло-теплоноситель для систем непрямого нагрева. Термостойкость в закрытых теплосистемах до 315 С. Класс вязкости ISO VG 22. (208 л)

MOBILTHERM 603 — Масло-теплоноситель для систем непрямого нагрева. Термостойкость в закрытых теплосистемах до 315 С. Класс вязкости ISO VG 22. (208 л)

MOBIL DTE 846 - Представляет собой турбинное масло, предназначенное для применения в паровых турбинах, газовых турбинах и газовых турбинах, эксплуатируемых в комбинированном цикле (CCGT ) в самых жестких условиях эксплуатации. (208 л)

MOBIL DTE 846 — Представляет собой турбинное масло, предназначенное для применения в паровых турбинах, газовых турбинах и газовых турбинах, эксплуатируемых в комбинированном цикле (CCGT ) в самых жестких условиях эксплуатации. (208 л)